Каталог товаров

Амортизатор 311-100-55 насоса водяного СБ511-00-55/СБ1211-00-55 (внутреннего контура) устанавливается на дизели серии Д6/Д12. Система охлаждения предназначена для принудительного отвода ...

Поршень 3Д6, 3Д12 504-05-18-1. Поршень под три кольца. Применяется в дизелях серии Д6, Д12 производства до 1996 г. Поршень имеет две бобышки (утолщения) с расточенными отверстиями ...

Вспомогательные судовые дизели 7Д12А-1(алюминиевое исполнение) и 7Д12 (чугунное исполнение) предназначены для автоматизированных судовых дизель-генераторов ДГР2А-200/1500 (У30А), ДГФ2А-200/1500 ...

Кольцо уплотнительной анкерное 303-38 устанавливается на колодцы рубашки Сб503-03-3 и Сб303-03-14 блока цилиндров, через которые проходит силовая шпилька, и выполняет роль так называемого ...

Применяется во всех видах дизелей Д6, Д12, В2-450, В2-500. Имеются все виды ремонтных размеров. Плоскость разъема нижней головки расположена под уг­лом 60? к оси шатуна. Нижняя головка ...

Транспортный дизель Д12А-525А предназначен для многоосных автотягачей типа МАЗ-543, МАЗ-7310, МАЗ-74106, аэродромных тягачей типа Белаз-6422, Белаз-7211. Указанный дизель высокооборотный, ...

Гильза цилиндров 503-07-4 , На серию дизелей С2 Д6/Д12 после 1997г.в. Гильза цилиндра изготовлена из хромомолибденовой стали или легированного чугуна и представляет собой пустотелый ...

Насос забортной воды 3Д6 3Д12 СБ584-01-25. Применяется для всех типов судовых дизелей Д6, Д12 . НЗВ - 5м. НАСОС ЗАБОРТНОЙ ВОДЫ самовсасывающий крыльчатого ти­па с подачей до 8,4 м3/ч.Система ...

Пружина клапана большая 306-65-2А/506-65. Основными элементами впуск­ных и выпускных клапанов явля­ются: тарелка пружи­ны, шток , тарелка клапана , внешняя и внутренняя пружи­на, ...

Дизели 1Д6Н-250С2 и 2Д6Н-250С2 предназначены для использования в качестве силовых агрегатов на дорожно-строительных машинах, автомотрисах, железнодорожных дрезинах, промышленных маневровых ...

Распылитель для всех типов дизелей дизелей Д6, Д12 . 7х0,25х140.  Форсунка предназначена для впрыскивания мелко распыленного топлива в цилиндр дизеля. Основными ее элементами являются: 1.     ...

Гильза цилиндров 503-07-2 , На серию дизелей С1 Д6/Д12 до 1997г.в. Гильза цилиндра изготовлена из хромомолибденовой стали или легированного чугуна и представляет собой пустотелый тонкостенный ...

Гребной винт проекта 911В на буксир-толкач . Оптимально соответствующим судну гребным винтом считается та модель, которая позволяет мотору выработать предельно достижимое количество ...

Шатун главный двигателя Д6/Д12 СБ1204-02А-1 применяется во всех дизелях данной серии независимо от года выпуска. Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) является основным рабочим механизмом ...

Вал коленчатый СБ505-01-10 применяется в дизельных двигателях 1Д6АД-С2,1Д6АД-С2-01. Вал коленчатый СБ505-01-10-1 применяется в дизельных двигателях 1Д6БА,БГ,КС,7Д6ДСКоленвал предназначен ...

Прокладка 1206Н-116-1/506-116 под фланец выпускного коллектора. Применяется в серии дизелей Д6/Д12 1206Н-116-1 под 1 и 6 фланец и 506-116 под 2 и 5 фланец.Имеем в наличии все необходимые ...

Форсунка СБ517-00-8 для дизелей Д6/Д12 с боковым сливом топлива серии С1 под распылитель 7х0,25х140. Форсунка предназначена для впрыскивания мелко распыленного топлива в цилиндр дизеля. ...

Вес диска нажимного 525-504- 7,1 кг. Применяется для всех серии гидравлических реверс-редукторов. На схеме позиция №4Компания Сибтехком — вот уже много лет одна из ведущих конкурентоспособных ...

Палец поршневой двигателя Д6, Д12 304-10-2. Применяется во всех дизелях серии Д6, Д12 независимо от года выпуска.  Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) является основным рабочим механизмом ...

Рубашка блока цилиндров СБ503-03-21 (Д6/Д12) в чугунном исполнении. Предназначена для дизелей Д6, Д12 серии 2 выпуска после 1997г. Все шесть цилиндров дизеля объединены в один блок, ...