Производство и поставка судовых, промышленных , транспортных дизельных двигателей 1Д6, 2Д6, 3Д6С, 7Д6-150, 1Д12, 2Д12, 3Д12, 7Д12, Д12А-525, 1Д12-400, 1Д12Б, 1Д12В, В2-450, судовых реверс редукторов СБ525-00-4, СБ525-01-13 и запасных частей к ним
Вкладыш упорный 501-82/83-1 применяется во всех видах дизелей Д6, Д12, В2-450, В2-500. Имеются все виды ремонтных размеров. Плоскость разъема нижней головки расположена под углом 60? к оси шатуна. Нижняя головка в сборе с крышкой образуют постель шатунного подшипника, в которую устанавливаются верхний и нижний вкладыши. Вкладыши стальные тонкостенные залиты свинцовистой бронзой. От проворачивания оба вкладыша фиксируются штифтами, вставляемыми в отверстия и запрессованными в нижнюю головку и крышку шатуна. Корончатый гайки на шпильках крепления крышки шплинтуются. Обозначение деталиВнутренний диаметр, ммНаружный диаметр, ммШирина501-82/83 -195,03 - 95,051105,11 - 105,1274,65-74,75501-82/83 -1 Р193,50 - 93,57105,11 - 105,1275,45-75,60501-82/83 -1 Р2 93,50 - 93,57107,11 - 107,1276,35-76,50501-82/83 -1 Р3 93,50 - 92,57109,11 - 109,1276,35-76,50501-82/83 -1 Р4 92,50 - 92,57105-11 - 105,1277,35-77,50501-82/83 -1 Р592,50 - 92,57107-11 - 107,1277,35-77,50501-82/83 -1 Р692,50 - 92,57109-11 - 109,1277,35-77,50
