Производство и поставка судовых, промышленных , транспортных дизельных двигателей 1Д6, 2Д6, 3Д6С, 7Д6-150, 1Д12, 2Д12, 3Д12, 7Д12, Д12А-525, 1Д12-400, 1Д12Б, 1Д12В, В2-450, судовых реверс редукторов СБ525-00-4, СБ525-01-13 и запасных частей к ним
Применяется во всех видах дизелей Д6, Д12, В2-450, В2-500. Имеются все виды ремонтных размеров. Плоскость разъема нижней головки расположена под углом 60? к оси шатуна. Нижняя головка в сборе с крышкой образуют постель шатунного подшипника, в которую устанавливаются верхний и нижний вкладыши. Вкладыши стальные тонкостенные залиты свинцовистой бронзой. От проворачивания оба вкладыша фиксируются штифтами, вставляемыми в отверстия и запрессованными в нижнюю головку и крышку шатуна. Корончатый гайки на шпильках крепления крышки шплинтуются. Обозначение детали Внутренний диаметр,ммНаружный диаметр,мм301-82/83 -5/295,03 - 95,051105,11 - 105,12301-82/83 -5/2 Р193,50 - 93,57105,11 - 105,12301-82/83 -5/2 Р293,50 - 93,57107,11 - 107,12301-82/83 -5/2 Р393,50 - 92,57109,11 - 109,12301-82/83 -5/2 Р492,50 - 92,57105-11 - 105,12301-82/83 -5/2 Р592,50 - 92,57107-11 - 107,12301-82/83 -5/2 Р692,50 - 92,57109-11 - 109,12
